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Unsere gemeinsame Geschichte

Seit Generationen arbeiten unsere Seeleute, Köche, Rezeptionisten und Kellner hart daran, unser Land zusammenzuhalten. Seit mehr als 130 Jahren ist unser Betrieb die Lebensader der kleinsten und entlegensten Küstengemeinden und prägt die Lebensart aller.

Dank Ihres Vertrauens durften wir Sie zu den entlegensten Orten an der norwegischen Küste bringen – zu geheimen Fjorden, sagenumwobenen Bergen und versteckten Dörfern. Wir brachten Sie im Glanz der Mitternachtssonne in die spektakulärsten Landschaften und zeigten Ihnen zum ersten oder auch zum hundertsten Mal das Nordlicht.

Sie kamen von nah und fern zu uns, um gemeinsam mit einheimischen Norwegern zu reisen und den Alltag und die Küstenkultur vor Ort in ihrer authentischsten und ursprünglichsten Form zu erleben. Dies ist unsere gemeinsame Geschichte. Was uns im Innersten verbindet, sind die Erlebnisse an der norwegischen Küste. Wir heißen Sie herzlich willkommen, mit uns zu reisen und Ihren Platz in dieser Geschichte einzunehmen.

Unsere Geschichte

1893

Kapitän Richard With richtet den „Hurtig Ruten“-Dienst („Hurtig Ruten“ bedeutet „Schnelle Route“) zwischen Trondheim und Hammerfest ein und schafft auf diese Weise eine feste Verbindung zwischen den auf dieser Strecke liegenden Küstengemeinden.

1898

Die Route entlang der norwegischen Küste wird weiter in Richtung Süden bis nach Bergen ausgebaut.

1908

Das nahe der russischen Grenze gelegene Kirkenes wird der nördliche Wendepunkt unserer Seereise.

1922

Häfen auf den atemberaubenden Inselgruppen der Lofoten und Vesterålen kommen zu unserer Route hinzu.

1925

DS Queen Maud ist das erste Schiff einer neuen Generation von Postschiffen, die über Kabinen mit fließendem Wasser und einem separaten Belüftungssystem verfügen.

1936

Mehr als 230.000 Passagiere, sowohl Einheimische als auch Touristen, reisen in diesem Jahr mit dem Postschiff entlang der norwegischen Küste.

1945

Die Wiederaufnahme des Schiffsbetriebs entlang der norwegischen Küste nach dem Zweiten Weltkrieg zählt zu den höchsten Prioritäten der Regierung.

1952

Die gesamte Flotte transportiert jetzt über 500.000 Passagiere im Jahr.

1982

Alte Schiffe werden durch neuere ersetzt, einige von ihnen mit einer revolutionären seitlichen Ladeluke, die das Be- und Entladen maßgeblich erleichtert.

1993

Unser 100-jähriges Jubiläum und der Bau von MS Kong Harald markieren den Beginn einer neuen Ära.

2001

Unsere 1964 erbaute MS Lofoten wird von der norwegischen Regierung zum Nationaldenkmal erklärt, ein lebendiges Zeugnis unseres zuverlässigen Schiffsdienstes entlang der Küstenlinie.

2011

Die Seereise mit Kurs Nord an Bord von MS Nordnorge wird über fünfeinhalb Tage live mithilfe von 11 Kameras im Fernsehen übertragen. Es ist die längste Live-Fernsehdokumentation der Welt.

2015

Die Hurtigruten Foundation wird gegründet, um den Gemeinden, die wir besuchen, etwas zurückzugeben und Initiativen zum Umweltschutz zu unterstützen. Auch unser beliebtes Nordlicht-Versprechen führen wir für unsere Winterreisen ein.

2018

Tonnen von Produkten aus Einwegplastik werden auf den Schiffen der gesamten Flotte entfernt und verboten.

2020

MS Lofoten, das dienstälteste Schiff in unserer Geschichte, wird endgültig in den Ruhestand versetzt. Das Schiff hat den Polarkreis mehr als 3.500 Mal überquert und eine Strecke zurückgelegt, die mehr als 200 Mal um den Äquator führt. Die MS Lofoten ist nun ein Ausbildungsschiff, auf dem künftige Generationen von norwegischen Seeleuten ausgebildet werden.

2021

Wir beginnen mit der schrittweisen Einführung von nachhaltigen Biokraftstoffen auf unseren Schiffen.

2022

Durch umweltfreundliche Nachrüstungen werden einige Schiffe auf Hybridantrieb umgestellt. MS Richard With fährt als Hybridschiff, nachdem neue Motoren und große Batteriepakete installiert wurden. Dadurch sinken die CO2-Emissionen um 25 Prozent. Außerdem startet unser Projekt Sea Zero mit dem Ziel, bis 2030 unser erstes emissionsfreies Schiff zu bauen.

2023

Wir feiern unser 130-jähriges Bestehen mit dem Start von zwei neuen Routen: die Hurtigruten Spitzbergen-Linie und die Hurtigruten Nordkap-Linie bieten nostalgische Seereisen entlang einer der schönsten Küsten der Welt.